12月2日至3日，伴随着赛车引擎轰鸣声不断，2023中国汽车耐力锦标赛（CEC）年度收官战在成都天府国际赛道拉开帷幕。同日，第三十届全国攀岩锦标赛也在成都体育学院（新校区）攀岩场开赛。
家门口就能赛车和攀岩
在观众的欢呼声中，中国汽车耐力锦标赛正式打响，车手们驾驶着各式各样的赛车，沿着赛道风驰电掣。凭借高超的驾驶技巧，车手们在比赛中不断实现超越和反超越，极具视觉冲击力的外观设计，车身涂装着的各种图案和标语，也让车手们不同的个性和风格展露无遗。
本届比赛，吕威、张臻东、程丛夫、张大胜、凌康、卢思豪等著名车手纷纷出战，一汽大众奥迪A3、大众Polo、斯巴鲁BRZ、本田思域、领克03+、长安逸动等多款赛车也纷纷亮相，吸引现场观众拍照合影。
“今天特地带着孩子一块来看赛车比赛，体验赛车文化，非常精彩。”来自成都东部新区的赛车爱好者赵先生说，“以前都是在电视上看，没想到现在在家门口也能看到这么高规格的比赛，期待以后越来越多的赛事在家门口举行。”
据介绍，中国汽车耐力锦标赛创始于2018年，是经中国汽车摩托车运动联合会批准，纳入国家体育总局年度比赛计划的A类国家级体育赛事，包含GT杯、国家杯和厂商杯三大组别，涵盖原型车、GT、TCE、改装房车等各类型赛车，填补了中国赛车在耐力赛领域的空白。
同日，第三十届全国攀岩锦标赛在成都开幕，男子和女子组速度决赛结果出炉。经过激烈角逐，湖南运动员邓丽娟获得女子组冠军，湖南运动员龙金宝获得男子组冠军。
据悉，全国攀岩锦标赛是国内创办最早、水平最高的攀岩赛事，本届是首次在成都举办，参赛队伍达到23支，参赛运动员达到200余名，是历届全国攀岩锦标赛中规模最大的一届。
选手观众齐点赞
作为中国西南地区唯一一条通过国际汽联二级认证的赛道，成都天府国际赛道一期赛道全长3.26公里，共计19个弯角。获得国际汽联二级赛道认证。
“这是我第一次体验天府国际赛道，整个赛道的设计对车手的应变能力要求都挺高，而且整条赛道的误差基本在1毫米，对车手来说是非常好的体验。”女子赛车队选手铁豆说道，相信随着各项配套设施的完善，成都东部新区将成为更多人体验赛车的城市。
据悉，天府国际赛道大直路的长度为589米，赛道宽度达14米-16米，赛道的设计充分运用了地势的高低变化，形成了高低落差近20米的具有挑战性的连续弯角，并在各个弯角处配备了安全防护措施齐全的缓冲区和防撞护墙。
对于成都东部新区的比赛环境，龙金宝给予高度认可：攀岩器材参考了奥运会的标准，后勤保障也有很高的水平。获得攀岩女子组季军的汪生艳表示，新区的自然气候非常舒服，“在这里比赛的感受很棒。”
据悉，来到现场观看比赛的观众来自全国多个城市，包括北京、重庆、西安等。来自重庆的观众黄东说，他是资深赛车爱好者，“知道成都东部新区有这样高水平的比赛，我就直接开车从重庆过来了。对我们赛车发烧友来说，只要有好的比赛，只要时间允许，再远的地方我们也会赶过去。这次的比赛确实不错，听说未来赛道升级后，这里还能跑F1比赛，我真是非常期待。”
助力赛事名城建设
据悉，成都东部新区应国家成渝地区双城经济圈区域发展战略而生，成立3年来，勇担历史使命，坚定落实省委、市委为新区擘画的科学蓝图，取得了一系列建设成果，连续蝉联全国城市新区“五新”潜力榜首，获评“2023高质量发展十佳新区”。
近年来，成都东部新区累计实施重点项目357个，总投资5760.5亿元，机场口岸成功通过国家验收，轨道交通通车和在建项目里程达140公里，高快速路和市政道路通车里程达370公里，城市骨架成型成势；成都体育学院、成都七中东部学校等一批优质学校建成开学，四川大学华西东部医院急诊大楼顺利封顶，城市优质公服体系日渐完善；天府锦城实验室（未来医学城）正式揭牌，民航科技创新示范区、国家检验检测高技术服务业产业园等加快建设，城市创新动能加速汇聚。
值得一提的是，三岔湖环湖马拉松赛道、龙泉山山地运动中心建成投用，中国·天府龙泉山China100国际山地越野赛、中国·成都天府绿道国际自行车赛成功举办，2024世界园艺博览会、2025年世界运动会相继落户新区，城市的运动基因愈加凸显。
“此次高端赛车、攀岩以及更多的国际性赛事赛会来到新区，必将助力成都‘三城三都’建设。”专家表示，体育运动将派生出体育文化，可展示城市的精神和文化，“具有影响力的赛事在这里举行，将吸引全球观众来到成都，促进成都赛事名城建设。”
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